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您知道為什麼您跟銀行貸款都無法通過嗎?
其實銀行貸款要過件有一些因素存在著
最重要的幾個因素

1. 負債比過高(負債大於薪水的22倍以上)
2. 無任何銀行往來紀錄 (銀行小白)
3. 個人信用不良
4. 當親友的保人
5. 聯徵次數過多


這些因素基本上將會導致

您在任何一家銀行想要進行任何貸款都被拒絕
甚至於有一些是銀行界裡的潛規則,

讓你不知道貸款沒過究竟是什麼原因
這邊就來告訴你哪些潛規則
比如說罰單逾期未繳、信用卡遲繳紀錄、有刑事案件紀錄、

銀行間互相照會告知

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他上班第一天 吃完午餐後辭職 網轟沒救了

職場上因為工作不符合期待,憤而離職的狀況時有所聞,不過日前就有一名網友透露,自己應徵上了一間公司,工作半天就覺得無法適應,因此決定離職,但是又擔心「會在業界黑掉」,於是PO網求解,貼文一出隨即掀起熱議。原PO日前在《Dcard》以「工作半天就離職」為題,PO文透露第一天上班覺得相當緊張,中午吃完午餐後就直接返家,並打電話通知主管表明自己「不去了」,事後他也感到相當愧疚,後悔直呼「我的人生怎麼會這樣」。貼文一出隨即掀起熱議,有網友認為原PO此舉十分不妥,「抗壓性太低了」、「你的人生沒救了吧」、「真是草莓,請到你雇主真的很倒霉」、「如果只是因為緊張就離職,那真的很玻璃」、「真的覺得不適合、想離開,也應該要先跟主管提看看再走人,而不是直接閃人才通知主管不幹了,你這樣在業界很容易黑掉」、「離職還是建議先知會主管,直接離開公司才打電話,你名聲會被傳得超級難聽」。不過也有不少人持相反意見,「放心,你沒那麼重要」、「我覺得這還好,早點讓彼此知道不適合,你也不會被浪費太多時間,對方也能再馬上重找人,搞不好他們根本沒差,因為很多主管都是人再找就有了的心態」、「我也有3天就不做的經驗,對方也是抱持尊重跟祝福,發現不適合就別浪費彼此時間了」、「不要太害怕,要是覺得是工作內容與環境不合適,那早點離開也無妨」、「可能待個幾小時就知道自己不會喜歡吧,不想浪費彼此時間,倒也不全然是抗壓性、草莓的問題」、「這種半天就走的,公司反而想感謝你,可以快速找下一個」。文章來源:Dcard (中時新聞網)

2021年AMOLED機種比重 將大幅上揚至39%

根據TrendForce研究,2021年智慧型手機市場各顯示技術在品牌客戶擴大採用的狀況下,預期AMOLED機種比重將大幅上揚至39%。而中低階機種市場需求仍熱絡,a-Si LCD機種需求仍強,預計全年比重僅微幅下滑至28%;LTPS LCD機種的比重則持續受到壓縮,預計比重將減少至33%,但這當中LTPS HD LCD機種的規模將持續增加。TrendForce表示,2021年手機市場仍延續2020年下半年的備貨動能,一方面是受到市場普遍預期2021年手機需求將大幅回升,另一方面則是整個半導體零組件的供應仍吃緊甚至缺貨,因而導致下游客戶必須拉高物量存貨部位,以降低可能缺貨的風險。以個別顯示技術的發展來看,Rigid AMOLED面板自2020年下半年起,透過積極降價策略,重新贏回客戶訂單,2021年預期下游客戶將擴大採用,Rigid AMOLED機種可望穩固在中階至中高階機種市場的地位;Flexible AMOLED機種則站穩高階至旗艦市場。而LTPS LCD機種過去在中階至中高階機種市場的地位將逐漸被取代,而必須往更低階的市場移動。自2020年起,由於疫情的衝擊,中低階機種市場、特別是HD機種市場需求暢旺,但除了對應的a-Si LCD產能供給吃緊外,應用於a-Si LCD的DDI與TDDI IC也受到晶圓代工產能吃緊的衝擊,而出現供貨不足的狀況。在a-Si LCD面板價格與IC價格雙漲的情況下,讓LTPS LCD產品找到去化產能的機會。下游客戶開始擴大混用a-Si HD與LTPS HD LCD機種的規模,增加調度的空間,也讓TDDI IC在交貨與搭配機種的彈性空間增加。觀察目前整體生產供應鏈,IC供貨仍是最大瓶頸,尤其是TDDI的供貨依然吃緊甚至不足。TrendForce表示,後續有兩大觀察重點,首先,中國IC廠商透過政策的引導,有機會取得較多中國的晶圓代工產能資源,在IC缺貨風潮下不排除有機會順勢崛起,打破過去以台系IC廠主導的市場結構。其次,目前中國晶圓代工產能仍在積極擴充,未來新增產能到位,IC供貨吃緊問題一旦開始舒緩,IC價格勢必開始走弱,伴隨著市場需求的調節,LTPS HD與a-Si HD可能將從互補的關係轉變為競爭的關係,爭奪在HD機種市場的主導地位。 (工商 )

日本中部4.8地震 東京建築物猛烈搖晃

日本放送協會(NHK)報導,東京以北的中部茨城縣今天凌晨4時56分(台灣3時56分)發生地震,初測規模4.8,東京建築物一度晃動。報導中說,目前尚無損害通報,也未發布海嘯警報。(譯者:張佑之)1100316 (中央社)

士林夜市爆倒店潮!北市這2夜市沒捷運生意卻超好

新冠疫情重創全球經濟,台灣受到的影響和國外相比相較穩定,但吸引不到國外觀光客前來的士林觀光夜市卻爆發歷年罕見的倒店潮,儘管房東降租,不少攤商含淚撤出,連大型連鎖店都紛紛宣布結束營業。不過,網友卻指出,北市另外2家「寧夏觀光夜市」和「南機場夜市」明明沒有捷運優勢,人潮卻不受影響,引起討論。網友分析出關鍵原因,坦言「回不去了!」士林夜市曾經是國際觀光客來台旅遊指標,2020年卻一夕之間成為乏人問津,爆發連環倒店潮的夜市,讓外界不勝唏噓。近日網友在PTT上指出,「奇怪?為什麼寧夏夜市還是看來很多人,然後連捷運都沒直接通過,要繞一圈走十幾分鐘才有的南機場夜市,還被譽為台北市最強夜市。同樣是觀光夜市的饒河街雖然也是人潮看來變少了,但也沒像士林那麼慘。」反觀,出了捷運步行2分鐘就能到的士林夜市卻沒人?好奇詢問「士林是在輸在哪?」對此,網友直言,士林夜市會沒落的原因,主要在客群鎖定在觀光客上,少了陸客、國際客後,自然而然收入下滑。再加上屢屢爆出收費過高爭議事件,國內民眾已對士林夜市失去信心。網友紛紛表示,「名聲臭掉還做臭的事情,就回不去了」、「誰想去被坑啊」、「吃觀光客比重太高,輸在價格越來越貴」、「名聲太臭惹,已經被定型成盤子夜市,沒用惹」、「我是吃東西,不是來幫你養房東跟讓你坑啊」、「問問那些高價水果攤啊」、「宰羊宰到自己名聲臭掉活該」。 另一方面,網友分析南機場夜市和寧夏夜市雖然沒有捷運優勢,但憑著管制妥當,加上商品價格相對較低,自然而然保有一定人流。「南機場夜市人確實多到噁心,主要是價格夠低」、「南機場店面南機場/寧夏/饒河都是吃的居多,饒河還有毛孩產業」、「南機場租金沒這麼貴,一萬出頭而已」、「寧夏的自治會很用心」、「台北夜市超多的,南機場便宜又好吃,實在不知道幹嘛去士林。我以前還帶老外去逛,也沒有好吃啊」。士林夜市生意慘淡,號稱30年以來最慘,不僅重創小攤商生意,就連連鎖品牌星巴克、NET都撐不住退場。根據《公視新聞網》報導,過往士林夜市店面月租動輒20萬以上,受到倒店潮影響,房東砍到6萬也沒人敢租。光是去年,就有70多間店家歇業。一名鞋店業者更坦言,由於許多店家合約都走到三月,預計三月底還會再爆出一波倒店潮。文章來源:PTT(中時新聞網)

俄羅斯國營戰車廠管理疏忽 工安事故頻傳

俄羅斯最新一代的主力戰車T-14阿瑪塔(Armata)在2015年就公開亮相,不過量產工作卻一直不順利,這可能與製造工廠的管理經營出問題有關。T-14的生產者-烏拉爾重機械製造廠(Uralvagonzavod)這幾年傳出數十起安全事故,造成好幾名工人死亡,有些事故甚至造成工人死無全屍。阬衛部落格(Defence-blog)引用俄羅斯 Russian E1.RU media的報導,在過去3年間,烏拉爾重機械就發生了26起工安問題,其中5起是死亡事故。消息人士的話說,2020年12月中旬,1名工人被沖壓機壓死,同年8月,另1名工人被捲入輸送皮帶系統中,身體被扯開,相當血腥。2018年12月5日,一名工人在主戰車測試工作時溺水身亡,該事件發生在下塔吉爾金屬測試研究所(Nizhny Tagil Institute of Metal Testing ,NTIIM),當時要測試渡河能力,結果戰車沉沒,工人被淹死。 2019年2月,一名工人在同事面前輕生。據說在此事件不久前,這位27歲的年輕人曾找過主管談工作的不愉快,仍然發生悲劇,他的朋友把輕生原因歸咎於工廠管理層。工會領袖亞歷山大·伊凡諾夫(Alexander Ivanov)說,廠方的安全管理相當糟,而且也沒有相應的安全保險。烏拉爾重機械製造廠是俄羅斯的戰車、裝甲車製造商,旗下擁有3萬名員工。文章來源:String of deaths continues at Russia’s main tank manufacturer (中時新聞網)
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